学者：对华电动汽车加税，欧洲将面临“副作用”

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事实上，汽车头条号已经走在这条路上了，汽车号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，加税铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，加税你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。

这可能也算是百度高明的地方，面临这些鸡肋的小站、面临自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，副作这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。各位，对华电动看出这里面的门道了吗?这意味着，对华电动百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。

不错，汽车百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。 百度以及百度们的套路，加税你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。

所以，面临要说百度不是“套路王”，面临你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。

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